Водени мост: оригинална инжењерска структура по којој бродови плове

Мостови нису само аутомобилски, железнички и пешачки, већ и водени. Изграђене су за бродове. Водени мостови су део пловних канала који прелазе магистрале или друга водна тела, реке или одсеке канала. Ако река и канал пролазе различитим висинама, њихова међусобна повезаност је немогућа због различитих водостаја. Стога је за прелазак водене препреке потребно изградити акведукт. Упркос инжењерској сложености таквих грађевина, почеле су да се граде у средњем веку, а један од најстаријих водених мостова изграђен је у Француској почетком 17. века. Данас ћемо говорити о неколико водених мостова на свету.

Московски навигациони мост, Русија

Овај пловни пут је део Московског канала између седмог и осмог браве који прелази аутопут Волоколамск. Изградња је започела 1932. године, а транспортни путеви под њом више пута су обнављани и модернизовани.

Понткисиллте Акуедуцт, Велика Британија

Ово инжењерско чудо изграђено је 1805. године за само 10 година. Водени мост повезивао је Денбисхире, највећи регион за ископавање угља у земљи, са осталим каналима у Великој Британији. Данас зграда више нема претходни економски значај, али кроз њу пролазе мала пловила.

Водни мост Бриард, Француска

Ово је један од најстаријих водених мостова на свету, чија је изградња трајала 38 година, а завршена је 1642. године.

Магдебуршки водени мост, Немачка

Овај мост је дугачак 918 метара и најдужи је од свих постојећих водених мостова на планети. Водовод је који повезује канал Елба-Хавел са каналом Средње Немачке, постављен је преко реке Елбе. Његова изградња планирана је почетком КСКС века, али је завршена тек 2003. године.

Акуедуцт Понт ду Сарт, Белгија

Овај водени мост део је Централног канала и налази се у близини града Ховденг-Гоегнис. Овде канал прелази цестовну раскрсницу, а дужина воденог моста је 498 метара. Водени мост Понт ду Сарте има знатну ширину од 46 метара.

Акуедуцт Велувемеер, Холандија

Овај водени мост многима је познат захваљујући свом оригиналном изгледу. Веома је кратак, дужине му је само 19 метара, а повезује два вештачка резервоара између којих пролази аутопут.

Аквадукт из Јаверуда, Шведска

Овај водени мост захтевао је много напора од инжењера, јер је изграђен у планинама. Али грађевинари су успели да савладају све потешкоће. 1860. године саграђен је аквадукт на каналу Дисланд. Данас је због своје необичне локације туристичка атракција.