Оно што ниједна земља на свету није учинила: како се Холандија штити од мора

Већина територија Холандије налази се испод нивоа мора, због чега су становници овог региона Европе били ангажовани на дренажи територије још у средњем веку. Није случајно да у овој земљи постоји толико вјетрењача: све су саграђене да би се црпиле морске воде из исушених земаља. Бројни канали, браве и бране, које су изградили неуморни становници Холандије, служили су само једној сврси - исушити што је више могуће земље погодне за живот и пољопривреду.

Али у КСКС веку, Холандија је одлучила да се темељније заштити. Двадесетих година 20. века започиње изградња велике бране Афлслоидаке која је завршена 1932. године. Насип од 30 километара одвојио је плитки залив Зуидерсее од Северног мора и претворио га у језеро ИЈсселмеер. Изградња ове заштитне бране спасила је многе животе током катастрофалне поплаве 1953. године. Упркос чињеници да је страшна бура, која је изазвала пораст водостаја за више од 5 метара, ипак изазвала поплаву и довела до људских жртава, стручњаци верују да је брана Афслејтдеик спасила више од хиљаду живота. Да није било тога, последице би биле много тужније.

Али земља је остала још једно рањиво место на којем се често дешавају поплаве - делта Рајне. И овде, као и у делти Маас и Сцхелдт, одлучено је да се изгради неколико брана и заштитних грађевина које би за време олује блокирале пут морске воде у речну долину. Од 50-их до краја 90-их, овде је реализован велики пројекат под називом "Делта", а неке његове структуре се још увек модернизују. Укупно је изграђено преко 16 хиљада километара брана и олујних баријера разних дизајна.

Читава историја Холандије је континуирана борба за опстанак. Ниједна друга држава на свету није спровела толико великих пројеката да заштити своју територију од поплава услед удара мора. Али борба против немилосрдног Северног мора у прошлом веку је погоршана глобалним загревањем и порастом нивоа мора. Упркос чињеници да је Холандија већ учинила много да заштити своју земљу од поплава, рано је зауставити се. Због сталног пораста разине мора, постоји ризик да постојеће заштитне конструкције у наредних 50 година неће бити довољне, па инжењери траже нове начине да ријеше проблем.