Рушевине усред Берлина: како се железничка станица претворила у градски парк

Већ више од стотину година, станица Анхалт била је једно од најважнијих транспортних чворишта у Берлину. Први воз је кренуо из њега 1841. године. Зграда саграђена од метала и стакла била је огромна, дизајнирана за 40 хиљада путника. У чекаоницама, поплоченим мермером и украшеним статуама, хиљаде људи свакодневно је чекало њихов одлазак у Франкфурт, Лајпциг, Минхен и друге немачке градове.

Међутим, Хитлер је сањао да Берлин постане престоницом света и желео је да обнови друга саобраћајна чворишта која би била већа од станице Анхалт. Па, планирао је да саму станицу претвори у јавни базен као непотребну. Срећом, Хитлерови планови нису били суђени да се остваре.

За време Другог светског рата, железничка станица у Анхалту делимично је уништена. Читава је инфраструктура претрпела, железнице су дуго биле парализоване. Кад се рат завршио, железничка станица Анхалт нашла се у Западном Берлину, изгубивши некадашњи значај, Немачка демократска република обновила је железничку комуникацију, заобилазећи старе деонице. Природа је врло брзо узела свој данак: напуштена територија је обрастала травом, а дрвеће се појавило поред захрђалих шина. Али нису журили срушити зграду: то је урађено тек 1960. године, а део фасаде је намерно остављен.

Данас је подсетник на највећу станицу која се налази у центру Берлина. Тек сада ове рушевине окружују не железница, већ хотели, супермаркети и пословне зграде. А недалеко од тога - права оаза у срцу метрополе, која подсећа на џунглу. Овде расту гљиве, папрати, дрвеће, а 1990-их ове територије су званично претворене у градски парк Натур-Парк Судгеланде. Међу овом шумом данас се може видети стари живот железничке станице: километри шина, лагани стубови и стара челична кула, који се уздижући 50 метара изнад земље.