Најлепши аеродром на свету: Баку, Азербејџан

Посетио сам више од стотину различитих аеродрома у свету - од малих шупе на периферији света до огромних ваздушних градова у већим градовима. Али нигде нисам добио такво естетско задовољство као у Бакуу. Могао бих рећи да је вриједно доћи у Баку да погледамо аеродром, али превише сам заљубљен у овај прелепи град. Зато вас данас само позивам у Музеј модерне уметности ... који је заиста само аеродром!

Аеродром у Бакуу не може се директно упоредити са Дубаијем или Сингапуром, димензије и саобраћај нису тамо, на пример, нема базена или башта са лептирима, али постоји таква атмосфера у којој је чекање лета тако пријатно и пријатно, а долазак прати изненађење онога што видите! На својој Фацебоок страници већ сам написао да су два најлепша аеродрома смештена у две дијаметрално супротне тачке Европе - терминал 4 аеродрома Барајас у Мадриду и аеродром. Хеидар Алииев у Бакуу. Другог дана смо у шетњи.

Споља, нови терминал у Бакуу изгледа у духу најмодернијих аеродрома: мешавине геометрије, футуризма и високотехнолошких материјала - бетона, стакла и метала. Унутра је турски архитектонски студио Аутобан, инспирисан оријенталним гостопримством, створио живу и необичну унутрашњост са дрвеним елементима од картона.

Сам терминал је релативно мали. У исто време, сада изгледа преоптерећено, тако да овде постоје резерве капацитета.

Нови комплекс може да опслужи 6 милиона путника годишње, његова површина је 65 хиљада квадратних метара.

Аеродром има 4 спрата и пространо предсобље:

Приземље служи путнике који одлазе, као и захтев за пртљаг за долазак на летове. Други спрат комплекса предвиђен је за долазак путника. Овде се налазе гранична контрола, ваздухопловна безбедносна контрола транзитних путника, издавање виза, као и рекреациони простори.

Постоји чак и „макдачна“, али ући у њу у Азербејџану је светогрђе! Ово је земља гастрономског оргазма са невероватном (али не увек здравом) кухињом.

Извођач грађевинских радова био је МАПА, добављач опреме СИТА. ВААГНЕР-БИРО је завршио дизајн и изградњу фасаде зграде, Воодс Багот архитекти и Буро Хапполд инжењери уградили су структурне, сеизмичке системе. АУТОБАН је креирао дизајн ентеријера, ВАНДЕРЛАНДЕ је развио систем управљања пртљагом, ЦАВАГ је испоручио путне платформе за улазак путника и телескопске рампе, а СЦХИНДЛЕР је инсталирао лифтове и покретне степенице.

На трећем спрату предвиђеном за слање путника врши се царинска и гранична контрола. Трговине и кафићи без царине налазе се на овом кату.

Једна од ретких аеродрома на којој нема компромиса између чистих и прљавих подручја једнако је угодна и за састанке и за путовања.

Четири спрата зграде на свим нивоима испреплетени су унутрашњим структурама осебујних "кокона" од храстовог фурнира, док су архитекти сакривали кафиће, барове и трговинске клупе у пословном делу Салам Лоунгес на задњем спрату у дрвеним хемисферима.

Само кафић, али како је угодно на другом спрату!

У подручју доласка и одласка - тепих и, према томе, тихо и њежно. То није тако често - у Сингапуру, Делхију, делом и у Хонг Конгу.

У Бакуу нема терасе са које се пружа поглед на платформу, али постоји кафе са панорамским прозорима:

Основни превозник је национална авиокомпанија АЗАЛ. На пример класична авио-компанија са 4 звездице у СкиТрак рејтингу у Луфтханси. Летио сам са њима неколико пута, увек остао потпуно одушевљен! Сада је компанија увела диференцијацију тарифне политике и буџетских тарифа у неким областима.