Шта стјуардеси раде након одласка путника

Када сам се коначно вратио у Нев Иорк, догодиле су се неке авантуре. Након слетања у ЈФК, морао сам остати на броду још двадесетак минута након што су сви путници већ стигли до терминала. Током овог процеса, први пут у вишегодишњем авионском путовању, успео сам да посматрам „рутину авиона“ након што су га сви путници напустили.

Шта сам видео? И зашто сам се уопште задржао? Све је врло прозаично:

Спавао сам скроз. Већ сам схватио да су најбоља у кинеској пословној класи седишта. Храна и услуга су им тако. Зато је, првом приликом, легао у кревет и заспао.

А онда, усред ноћи, док сам се добацивао и окретао, телефон ми је испао из џепа! И негде није успео. Одмах сам се пробудио из овога, почео тражити свуда, али нигде се није видело. Испада да је ово прилично чест проблем - седишта пословне класе су с механичког становишта веома сложена, а уређаји несретних путника стално упадају у њихове различите отворе и отворе.

Рекли су ми: "Улетјет ћемо, позвати механичаре, отворит ће столицу и пронаћи ваш телефон. Главна ствар је чекати укрцају док сви не оду." И мало сам увређена - ово је потпуно нови Пикел 2 који сам одлучила да купим за себе кад сам схватила да десети иПхоне није за мене.
Обично изађем из авиона један од првих, како не бих стајао на линији на граници, а затим шутке стајао и чекао да сви путници напусте авион. Јесте ли икад видели ово? Да сви изађу, а неки фрајер у првим редовима посла стоји и тужно нешто чека. Овде је, највероватније, бацио телефон у столицу и чека да сви изађу како би му неко прискочио у помоћ. Данас сам била тако глупа.

Невероватно је колико брзо сви силазе са авиона. Плоча, слетање на којој је активно трајало више од пола сата, била је празна за неких 7-8 минута! А то укључује баке и баке којима је била потребна помоћ да би се скинули.
И док су путници из задњих редова још увек одлазили, стјуардисти су већ почели да трче кроз редове, тражећи да ли је неко нешто заборавио. На нашем лету пронађена су два капута и један џемпер (из различитих редова), који су морали бити враћени путницима пре него што су отишли ​​предалеко. Путницима је строго забрањено да се у авион укрцају назад.

Након тога, све ћебад и јастуци од послова и домаћица се скупљају за прање.

Затим је дошао механичар и почео да се држи под седиштем у потрази за мојим телефоном. Извадио је одатле разно смеће, које се тамо сакупило за неколико година рада кабине.

У то време стјуардеси су, пазећи да сви путници сиђу (нисам рачунао), почели да скупљају комплете који се дистрибуирају у бизнис класи. Дозволите да вас подсетим да су то они који раде на Цхина Еастерн Аирлинесу:

У почетку сам мислио да девојке траже неотворене комплете да би их могле поново користити приликом следећег лета (често су ти пакети били запечаћени, тако да је одмах било јасно да ли их је путник отворио или не). Али, очито сам грешио, јер су, нађући дјевичанске сетове, стјуардеса одмах отворили и почели копати у потрази за неким кремама које су их занимале, а које су одмах пребачене у џепове.

Можда сакупљају такву пасту за зубе, можда хидратантну крему за кожу или једнократне четкице за зубе. Не знам, али све је изгледало прилично чудно. Била сам стидљива да сликам шта се догађа, тако да морате да прихватите моју реч.
Дакле, ако неко од вас мисли: "Нећу дирати овај пословни сет, да не бих створио вишак смећа, нека се користи приликом следећег лета!", Онда је то узалуд. Одмах ће га отпустити симпатична стјуардеса након што одете. Барем ако летите Кином Источно.

П.С. И мој телефон је на крају избачен, па узмите у обзир да ова прича има срећан крај.

Погледајте видео: Roswell Incident: Department of Defense Interviews - Robert Shirkey Walter Haut (Може 2024).

Оставите Коментар