Још један Дубаи: 9 напуштених места која водичи у УАЕ неће показати

Један од најскупљих градова на свету, Дубаи, је најважнији трговински и финансијски центар свих УАЕ. Престижне компаније желе отворити своје уреде овдје, скупоцјени супер-аутомобили возе се улицама, а луксузне јахте сече кроз воду. Међутим, чак и овде, где се чинило да новчани ток тече у бесној реци, постоје напуштени пројекти великих размера. И у граду и шире, можете видети огроман број вила које нико не купује, а они су само оставили да труну и пропадају.

Али док нафта није откривена у Дубаију, већина бедуина је живела овде, која је узгајала козе и деве и узгајала датуље. Због близине мора, град је имао прилику да тргује са Европом. И тек када су 1966. године откривене резерве нафте 60 наутичких миља од обале, живот града почео се драстично мењати. Шеик Рашид ибн Саид Ал Мактоум, који је владао у то време, врло је добро знао шта Дубаију треба за успех. Изградио је одличну писту и почео активно развијати инфраструктуру. Када су петродолари прерасли у емират, сви напори шеика у потпуности су се исплатили. И тако је током 10 година Дубаи процветао, а број људи који овде живе повећан је за 300 процената.

Данас, новчани ток и даље тече кроз овај невероватни град на обалама Перзијског заљева, тек је раскошна фасада почела да пукне, скупе облоге на месту посипане, а сада можемо видети и Дубаи како је без „шминке“ - бездушни град бачен на растргавање пијеска.

Село Јебел Али, Јебел Али Виллаге

Луксузно предграђе звано Јебел Али Виллаге појавило се изван Дубаија 1977. Планирано је да се изгради око 300 луксузних вила, парка, болница и друге инфраструктуре, али у ствари се испоставило да је локација за стамбени простор одабрана лоше. Као резултат тога, дошло је до акутног недостатка продавница и мало људи се сложило да оде у Дубаи по основну робу. Тако је до 2011. године територија села Јебел Али била потпуно празна.

Палм Јебел Али

Изградња вештачког острва Палм Јебел требало је да буде завршена 2008. године, али економска рецесија није дозволила да се планови заврше и рад је замрзнут. Сада се острва постепено уништавају, пропадају у морске воде.

Ал Јазеера Ал Хамра, Ал Јазеера Ал Хамра

Град Ал-Јазеера Ал-Хамра је направљен у стилу традиционалне арапске архитектуре, а његова старост је око 700 година. Али, нажалост, у савременом свету није нашао место и постао је реликвија прошлости - сада се већина налази у рушевинама.

Кућа бр. 33 у капији Ал Кхаил, капија Ал Кхаил

Након што се у кућном броју 33 у капији Ал Кхеил догодио талас самоубистава и људи су почели да извештавају о различитим чудностима која се овде догађају, становници су почели нагло да напусте ово место. А када 2011. године нико није остао овде, менаџмент компанија је одлучила да га затвори.

Арапски канал

Према пројекту, Арапски канал дужине 75 километара требало је да обилази међународни аеродром Ал Мактоум и врати се у Палм Џебел Али. Али 2009. године пројекат је обустављен, а језеро које је већ ископано сада се користи као оаза.

Небодер Пентоминијума

Небодер пентоминијума имао је велике наде - требало је да то буде највиша стамбена зграда на свету, као и други највиши небодер у Дубаију. Већ обновљена 22 спрата, јер су изненада у 2011. радови престали. Показало се да је грађевинска фирма у великом дугу и да не може да настави изградњу зграде.

Небодер Бурј Ал Алам

Небодер Бурј ал-Алам на територији Бусинесс Баиа у Дубаију, према пројекту, требало би да има 108 спратова. Његова изградња је започела 2008. године, али све што је урађено пре него што је пројекат изненада затворен због кризе било је покретање гомила.

Светска острва Јузур ал-Алам

Архипелаг острва Јузур ал-Алам копира мапу света. Сва острва су већ завршена (60 процената њих је чак распродато, а успели су да саграде и куће на неколико), када је 2008. програмер замрзнуо сав посао, а објекат је и даље у празном ходу.

Океански брод "краљица Елизабета ИИ"

Огромна линијска краљица Елизабета ИИ из 1967. године спремала се да се повуче када га је купио Дубаи Ворлд, који је желео да га учини плутајућим хотелом. У то време нови власници старог брода нису размишљали о томе како их чекају озбиљни и јединствени проблеми, јер ништа слично се није могло појавити у обичној згради. Укратко, свеприсутна плијесан веома се брзо проширила дуж обале океана и све унутра је почело да трули и пропада. Дакле, брод је остављен у Порт Расхиду.