Како железничка станица Стоцкхолма добија топлотну енергију од путника

Путници пажљиво слушају глас диспечера, одлазе до кабине за укрцавање, издају карте на шалтеру за пријаву или им досади док чекају свој воз. Овако изгледа железничка станица у Стокхолму, главни град Шведске, која се на први поглед не разликује од већине осталих станица широм света. Али у стварности то није тако. Испоставило се да ова метро станица не само да испуњава своју главну сврху, већ и производи топлотну енергију ... на штету људи у њој.

Недалеко од станице налази се типична пословна зграда са 13 спратова, за чије грејање се користи топлота путника. Топла вода улази у зграду са површином од готово 30 хиљада квадратних метара. м. и омогућава уштеду ¼ дијела енергије који обично иде у уреде за гријање. У шведској клими, уз дугу зиму по европским стандардима, такве уштеде се претварају у врло опипљив износ.

Вриједно је напоменути да сличан систем гријања због врућине великог броја људи постоји и у другим мјестима. Ова метода производње енергије делује у неким тржним центрима и метро станицама. А у Финској у једној од корпоративних зграда прикупљају енергију која се ослобађа када ради велики број рачунара.

Погледајте видео: Poslednji Voz sa glavne železničke stanice u Beogradu (Може 2024).