Велики пут свиле: зашто је увек било воде у бунарима усред пустиње

Велики пут свиле који је вековима повезивао Кину и градове централне Азије са медитеранским земљама играо је велику улогу у процесима робне и културне размене између ових региона. Настајући у 2. веку пре нове ере као трговински пут између Кине и градова Ферганске долине, касније је стекао статус најважније саобраћајне артерије између Истока и Запада и трајао је до средњег века.

Значајан део Великог пута свиле прошао је кроз пустињске територије Азије. За превоз вредне робе, трговци су углавном користили деве, које су савршено биле погодне за кретање по врућем песку.

Највећи проблем са којим су се путници суочили био је недостатак воде на већем делу трасе. И како камиле нису носиле контејнере са водом, што је заузимало корисно место и смањило количину превезеног терета, сјајни дизајнери антике изградили су бунаре усред врућег песка. Назвали су их "сардоба" и увек су имали воде. Такви бунари се данас могу наћи у неким градовима централне Азије.

Чини се невероватно, али древни инжењери су користили ефекат вртлога да би изградили бунаре. Спољашњи дизајн је подсећао на мали шатор од камена и имао је неколико рупа. Више од половине бунара било је потопљено у земљу, а да би дошли до воде, морало се спустити низ степенице. Захваљујући посебној кровној конструкцији и бочним отворима, пустињски ваздух непрестано је циркулирао кроз бунар, чији је обим, према стручњацима, достигао неколико хиљада кубних метара дневно.

Чак и у врућем пустињском ваздуху садржи водену пару. Идеја генијалне градње заснива се на овом знању. Улазећи у бунар, где је, према сећањима арапских путника, било увек хладно, топли ваздух се хладио и у њега су пуштали воду у облику капи. Најчишћа хладна вода текла је низ камени низ у посебну удубину на дну бунара, одакле су је људи узимали и пили камиле.

Нажалост, нису сачувани тачни докази о томе ко су ови древни градитељи. Али истраживачи верују да су то били кинески инжењери. На крају крајева, Велики пут свиле имао је пресудну улогу у кинеској економији, а руководство земље је уложило много напора за свој напредак.