Импресивна хидроелектрана Таум Саук: како функционише

Дизајн оригиналног облика један је од два резервоара пумпе за складиштење електране (ПСП). За разлику од традиционалних хидроелектрана, такве станице раде само током вршних оптерећења у јутарњим и вечерњим сатима.

ПСП Таум Саук има два резервоара. Током максималне потрошње енергије, вода из горњег резервоара се испушта у доњи резервоар који се налази у долини Црне реке. Водени ток ротира турбине генератора који стварају електричну енергију, а у овом се дијелу принцип рада пумпних станица не разликује од класичних хидроелектрана. Ноћу, када се обим потрошње у електроенергетском систему смањује, вишак електричне енергије се акумулира. Уз његову помоћ вода се враћа у горњи резервоар. Захваљујући пумпама, горњи рибњак се поново пуни ујутро и спреман је за полазак.

Резервоари црпних електрана са пумпом се по правилу граде на постојећим воденим тијелима, ријекама или језерима. Али Таум Саук је изузетак у том погледу, јер је његов горњи резервоар изграђен од нуле, а сви његови зидови, чија је висина 30 метара, су инжењерски посао човека. Изградња ПСПП Таум Саук вршена је три године, а завршена је 1963. године. Тренутно снага електране износи 450 МВ.

Горњи резервоар након пробијања кроз зид

Током рада станице, на њој се догодила једна несрећа, која је замало послужила као разлог њеног затварања. 2005. године, због техничког квара, сензори нивоа воде нису радили. Пумпе су радиле у режиму пумпања, а вода је стигла до врха и почела да се прелива. Снажан поток опрао је зид и пробио се. Вода се излила у долину Црне реке и потпуно је исцурила за 12 минута. Срећом, није било жртава, па је станица одлучена да се обнови, а поново је почела са радом 2010. године.

ПСП Таум Саук током поправних радова

Акумулационе станице доступне су и у другим земљама. То су ПСПП Загорскаиа и Кубан у Русији, брана Имаицхи у Јапану, брана Гранд Маисон у Француској и многи други. Али Таум Саук је можда најимпресивнији од свих ПСП-ова на свету.

Материјал је заштићен ауторским правима, када је потребно копирање везе до чланка или веб локације травеласк.ру

Погледајте видео: Osnovne karakteristike benzinskih i dizel motora (Може 2024).

Оставите Коментар