Да ли знате да би пилот и копилот требали јести различиту храну?

Данас готово да и нема таквих људи који никада у животу нису летели авионе. Пре лета, увек чујемо иста упутства: како везати сигурносни појас, који излаз користити у случају несреће и како се понашати у ванредним ситуацијама. Али оно што нас највише занима често се догађају на броду, одређене нијансе лета које се крију од путника.

Упркос чињеници да смо навикли претјерано романтизирати професије повезане с летовима, морамо схватити да је то свакодневан напоран рад. Уосталом, чак и постати стјуардеса теже је него ући у Харвард. Посада има много различитих правила и захтева. На пример, на први поглед забрана ношења браде делује изненађујуће. Иако је сасвим логично: у случају нужде, кисеоничка маска неће чврсто прилећи лицу. Стога правила настају с разлогом. Међу њима постоји и захтев у вези са уносом хране од стране капетана авиона. Првом и другом пилоту се током лета нуде потпуно различите намирнице.

Овај принцип се примењује у многим авиокомпанијама са циљем да један од пилота буде управо оно што се назива „у служби“ и да може да контролише ваздухоплов уколико његов колега изненада добије тровање храном. Успут, ако један од пилота треба отићи до тоалета, стјуардеса седи на свом месту да надгледа стање особе која управља авионом и у том случају да позове помоћ ако се, на пример, онесвести. Пилоти су одговорни за животе огромног броја људи, тако да су сигурност и сигурност у овом питању изнад свега.