Кул најам аутомобила: како функционише изнајмљивање луксузних аутомобила у Европи

Каква је разлика између елитног аутомобила и уобичајеног? Да откријем, отишао сам у Женеву, унапред резервисујући путем интернета један врло необичан аутомобил ...

Можете одабрати одређени модел

Место лидера у индустрији потиче из прошлог века. Конзервативни изглед. Позлаћени логотип једноставног слогана. Једноставан дизајн. Али главно овде није ово ... Резервација почиње не од датума путовања, већ од места, као и од марке и модела аутомобила. И тек тада - датуми. То уопште није попут начина на који раде савремени посредници и канцеларије за изнајмљивање, гарантујући само класу аутомобила, али не и његову марку или модел. Елитни пословни модел изнајмљивања мало се разликује од Авис-а или Еуропцара, као и од бројних брокера.

Главна идеја је понудити богатим људима високе цене управо оне аутомобиле који их занимају, загарантујући не само модел, већ и одабрану опрему и, у неким случајевима, чак и боју. То јест, ако сте наручили жути Ламборгхини Хурацан или црну Маибацх С класу, добићете то и поенту.

Нема реда на рецепцији

Прва визуелна разлика између луксузног најма - не требате ићи на благајну по доласку. Дочека вас знак љубазни човек у оделу који вам преузме пртљаг и одведе вас до аутомобила који стоји одмах на улазу у терминал, где састави све папире.

Ово су заиста супер аутомобили.

Најмлађи аутомобил доступан у флоти од стотина аутомобила широм Европе је Мини Цоопер Лимитед Едитион (од 60 евра дневно, дневно ограничење километраже од 300 км). Надаље, све је ограничено само летом ваше маште и величином вашег новчаника.
Мерцедес Е250 Цабриолет, БМВ 428и кДриве кабриолет Спорт Лине, Ауди Р8 В10, Феррари Ф458 Спидер, Феррари Цалифорниа Т, Тесла Сигнатуре Роадстер - ово није комплетна листа доступних аутомобила.

Ту су и цроссовер Мерцедес ГЛЕ 450 АМГ Цоупе, Порсцхе Цаиенне С, па чак и велики СУВ-ови - Ранге Ровер Вогуе 5.0Л В8 СЦ, Мерцедес Г 63 АМГ.

Изнајмљивање Астон Мартин ДБС или МцЛарен МП4-12Ц Спидер коштат ће око 950 еура дневно, док цијена укључује дневну километражу не већу од ... 150 км! Затим - 3-4 евра по километру. Минимална доб за возача је 28 година, потребне су две кредитне картице. Изнајмљивање "обичних" аутомобила је јефтиније, на пример, потпуно нови БМВ 730Лд кДриве Берлина кошта од 310 евра дневно, БМВ И8 - од 440 евра.

Када говоримо о цијенама, вриједи узети у обзир да је ово само минимална тарифа - у сезони, у данима различитих јавних догађаја, цијене су много веће.

Значајно је да сви модели нису у једноставним "изнајмљивачким" димензијама - то су или аутомобили ограничене серије или са опционом завршном обрадом. На пример, ако је Порсцхе 911, онда са Спорт Цхроно пакетом, ако је цроссовер Мерцедес - онда АМГ и тако даље.

Такође, сви нови артикли одмах се купују у флоти за изнајмљивање - на пример, БМВ 730ЛД Ксдриве Берлина, Порсцхе 718 Боктер С, Порсцхе 911 Царрера 4С Цабриолет. Све тако да се купци осећају мало равноправније од својих суседа у богатом европском току.

Наравно, за то плаћате више него за редовне најамнине, али за купце компаније новац је мање важан од испуњавања њихових захтева и добре услуге.

Постоје и посебне понуде за изнајмљивање врхунских цена, на пример, Тесла Модел С може да се смањи за 250 евра дневно уместо стандардних седамсто.

Али не заборавите да је франшиза најмање 5 хиљада евра, а 360 евра биће уклоњено са ваше картице за сваку огреботину на обручу.

Заједно са машином добијате разне бонусе бесплатно - од Ви-Фи рутера са неограниченим прометом у претинцу за воду, салвета, орашастих плодова и тако даље.

Не можеш да возиш

Важан део елитног посла за изнајмљивање аутомобила је изнајмљивање аутомобила са возачем.

Роллс Роице Пхантом, Мерцедес-Бенз С класе, Бентлеи Флиинг Спур. Аутомобили се могу резервисати како за трансфер (на пример, од аеродрома до хотела), тако и за сат времена. Цена закупа - од 151 евра на сат за С-класу, до двоструког износа за стрмији аутомобил. Изнајмљивање минивана В класе са седам путничких седишта уопште изгледа као поклон - само 116 евра за трансфер са аеродрома у Женеви до центра града.

Што се аеродрома тиче, постоји још једна услуга - ВИП трансфер за долазак (270 евра, ако су до три путника), или одлазак (300 евра за једног или 400 за три). Услуга укључује испоруку лимузином директно са наплатне рампе (или до ње), као и, у случају одласка, посету ВИП салону на аеродрому.

Могу да возим

Да, скупо, али цоол, али како бисте узели цоол аутомобил и возили се на њему? У Швајцарској, познатој по строгим саобраћајним прописима, то није могуће. Не постоје неограничене аутобахне ни у суседној Француској. Али ... за купце елитног најма постоји начин.

Будући да многи људи посебно узимају добар аутомобил за духовно путовање, групне туре у суседне земље нуде се посебно за њих, чија цена укључује хотеле и ресторане који одговарају нивоу ваших могућности. Рута је такође унапред развијена, а ако прође кроз Немачку, укључује максимум неограничених аутобанова. Користећи конфигуратор на локацији, можете сакупити обилазак својих снова, почевши од предложене руте.

На пример, петодневна турнеја од Женеве до Монте Карла за два километра коштат ће 4000 еура, што укључује трансфере до хотела и аеродрома, 3 дана за воланом Порсцхе Боктера С, 4 ноћења у хотелима са три звездице. Рута и све занимљиве тачке налазиће се на екрану посебног ГПС навигатора.

Ако Порсцхе промените у Феррари 458 Италиа Спидер, додајте аутомобил за пратњу са водичем (између осталог, он ће вам рећи када га можете сигурно потонути), преноћите у пет звездица, у програм укључите преглед стазе Ф1 у Монаку и вожњу глисером у Цат д'Азур, тада је трошак већ 13 хиљада еура за двоје.

Још једна карактеристика тура се не оглашава, али она вам омогућава да се више забавите од вожње. Чињеница је да се на захтев купаца постављају руте, укључујући приватне путеве, који су понекад блокирани за добре људе, а тамо нема полиције и ограничења брзине се не примењују у том тренутку;)

Отприлике је тако уређен најам луксузних аутомобила у Европи, а нарочито у Швајцарској. Можемо само додати да купци још увек нису увек богати. На пример, често скупе аутомобиле корпоративни трошак узимају топ менаџери који треба да убедљиво погледају важне преговоре. Посао је свуда исти, па чак је и у Швајцарској важно који сте аутомобил дошли у сусрет ...